Заработай… на отдых Журнал о том, как зарабатывать и правильно отдыхать

Сдача гаражей в аренду

Для затравки расскажу об одном из нехлопотных и достаточно рентабельных видов бизнеса: сдача гаражей в аренду. Знаю, что после этой фразы большАя часть читателей превратилась в скептиков. Но я постараюсь вас переубедить. Я знаю, что где-то в сети гуляла книга с названием что-то вроде "Золотой гараж". Я её не читал. Рассказываю всё исходя из собственного опыта.

Что нам понадобится:

• Свободные для инвестирования 70-150тыс.руб.
• Подборка газет/сайтов частных объявлений вашего города.
• Время на поиск вариантов покупки.
• Время на поиск арендующих.

Покупать необходимо металлические гаражи, т.к. стоят они во много раз дешевле капитальных, а стоимость аренды почти не отличается. В целом по России (и даже во многих районах Москвы) стоимость их практически одинакова: от 50 до 300 тыс.руб. Нас будут интересовать лишь те, что не дороже 150тыс.руб.

Сдавать нужно будет по цене равной примерно 1,5-2% стоимости. Т.е. вы не должны купить первый попавшийся гараж, например, за 150т.р. и назначить автоматически за аренду 3000руб. Вы должны именно искать такой подходящий вариант:

• Выбрать правильный сезон для покупки, когда цена на гаражи ниже. Обычно это весна-лето, когда предложений больше.
• Искать  "правильные" дворы - с малым количеством парковочных мест у домов. Иначе, будет мало желающих ставить авто в гараж, когда можно бросить его под окном.
• Не нужно выбирать гараж покарсивше и попрочнее. Стоимость аренды одинакова и у новенького из толстого металла и у старенького, сваренного из кусков. При этом стоимость вторых ниже, а окупаемость, соответственно, выше. Тоже самое относится к изыскам вроде погреба.
• Но вот на что стоит обратить внимание, так это на наличие охраны недалеко от гаража и подведенного электричества и света. Эти факторы повлияют на стоимость аренды.
• Узнайте среднюю стоимость аренды гаражей  в этом районе, она должна быть чуть выше той, которую вы планируете, чтобы гараж сдать можно было с легкостью.
• Постарайтесь взглянуть на потенциальную покупку как арендатор, стараясь учесть все индивидуальные особенности района, где этот гараж находится.

Возможно, вам придется перерыть не один десяток вариантов. Но это необходимо сделать, иначе, ни о какой прибыли можете не мечтать.

Дополнительные расходы: Членские взносы в гаражный кооператив: от 500 до 2000руб. в год, стараемся выбрать кооператив с меньшими взносами.

Средняя схема примерно такова:

• Стоимость гаража - 100 000 руб.
• Стоимость аренды - 1 500 руб.
• Членские взносы - 1 000 руб.
• Чистая прибыль в год (до выплаты налогов) - 17 000 руб.

Но можно выйти и на более рентабельные схемы. При этом доход получается практически полностью пассивный.

В случае, если вы законопослушный гражданин, то ещё придется уплатить 13% подоходного налога (благо, деятельность эта в небольших объемах допускается без образования ЮЛ или ИП). Либо, если вы, например, ИП с УСН, то 6% от прибыли.

Напишу сразу возражение для скептиков, которые скажут, что прибыльность в 15-20% "не окупает даже реальной инфляции". На самом деле, нужно ещё учесть, что цены на гаражи постоянно растут. И даже в кризис они просели намного меньше, чем цены на недвижимость. Ну, а учитывая продолжающийся рост российского автопарка и крайнюю медлительность властей в отношении строительства многоэтажных парковок и т.п., можно уверенно говорить о дальнейшем росте цен на бюджетные металлические гаражи.

Отдельно опишу риски. Основной риск - ликвидация кооператива в связи с постройкой чего-либо на данной земле. Этот риск легко уменьшить до несущественного, если покупать гараж осторожно. Во-первых, можно попробовать в администрации города взять план застройки или (бывают и такие) ликвидации гаражных кооперативов. Во-вторых, часть кооперативов находятся на приватизированной земле, что усложняет процесс их сноса. В-третьих, даже если вас постигнет эта участь, скорее всего вам дадут либо компенсацию, либо другой гараж или долю в паркинге, что позволит частично или полностью ликвидировать потери.

Варианты развития могут быть разные: от простого копирования "технологии" и увеличения количества гаражей до обращения в сторону организации парковок (но тут уже подтягиваются другие "заинтересованные лица" и появляются "представительские" и "охранные" расходы)

После продолжительного периода подобной деятельности я теперь нахожусь по другую сторону "баррикад" - сам снимаю гараж. При этом обстановка следующая: на микрорайон в 1000 квартир есть только один кооператив с ~100 нормальными гаражами, из которых 40% заняты под хлам (в виде домашних вещей или уже почти не ездящих советских авто 70-80-х годов). Парковка около сторожей каждую ночь забита машинами. Дворовые парковки так же заполнены. Снимаю за 1900руб/мес гараж, стоимость которого - 135т.р. Т.е. его хозяин делает на мне 17% прибыли (без учета роста цен) вообще без хлопот. При этом 1900 - не самая низкая цена для данного района. Да и гаражи есть дешевле. Есть над чем задуматься.